Raport automotive, marketing
[ Pobierz całość w formacie PDF ]
V Niezależne badanie
satysfakcji dealerów
samochodowych
Wstęp
Sukces inansowy stacji dealerskiej, zależy
w głównej mierze - obok wahań popytu oraz
zmieniających się warunków rynkowych - od
dobrej współpracy z importerem. To jego działania
decydują o jakości i dostępności sprzedawanych
samochodów, skuteczności ogólnopolskich
kampanii reklamowych czy atrakcyjności ofert
rabatowych. Dodatkowo, decyzje centrali
- obejmujące wysokość marż dealerskich
czy nakładów inwestycyjnych związanych
z wyposażeniem salonu i serwisu - w decydujący
sposób wpływają na rentowność dealerskiego
biznesu. Dobre funkcjonowanie sieci dealerskiej
możliwe jest zatem tylko przy zachowaniu pełnego
partnerstwa w relacjach dealera z importerem.
Właśnie ocena współpracy dealerów z importerami
była obiektem, przeprowadzonego już po raz piąty,
Ogólnopolskiego Badania Satysfakcji Dealerów
Samochodowych.
Leszek Lerch
Partner w Dziale Audytu
Dyrektor Grupy Doradztwa dla Branży
Motoryzacyjnej w Polsce
Tegoroczna edycja badania została
przeprowadzona - pod patronatem merytorycznym
irmy doradczej Ernst&Young - przez irmę
DCG Dealer Consulting, według standardów
realizowanych w krajach Unii Europejskiej i USA.
Patronami badania byli Związek Dealerów
Samochodów oraz Polska Izba Motoryzacji.
Dziękujemy wszystkim dealerom, którzy wzięli
udział w tegorocznej edycji badania. Obserwując
coroczny wzrost liczby wypełnianych ankiet,
wierzymy, że prowadzenie tego projektu przyczyni
się do poprawy jakości współpracy dealerów
z importerami.
Krzysztof Romański
Partner
DCG Dealer Consulting
V Niezależne badanie satysfakcji dealerów samochodowych
1
Metodologia badania
Tegoroczne badanie zostało przeprowadzone od
15 września do 20 listopada 2011 roku. Udział
w nim wzięli właściciele i osoby zarządzające
stacjami dealerskimi.
Poszczególne aspekty „satysfakcji dealerskiej”
były oceniane w pięciostopniowej skali szkolnej,
gdzie „1” oznaczało ocenę najniższą, a „5” -
najwyższą. Ankieta składała się z 60 pytań,
a 20 ocen cząstkowych decydowało o nocie
końcowej. Założona dla badania próba wynosiła
minimum 30% populacji wszystkich dealerów
danej marki (wyjątek stanowiły marki, których
ilość dealerów w Polsce nie przekraczała 20 - dla
tych marek próba minimalna została ustalona na
40%). W badaniu nie uwzględniono marek, których
liczba dealerów w Polsce jest mniejsza niż 10 oraz
marek niszowych, o marginalnej sprzedaży w skali
kraju. Łącznie w badaniu uzyskano 430 ankiet
26 różnych marek, co stanowi próbę prawie 40%
badanej grupy.
2
V Niezależne badanie satysfakcji dealerów samochodowych
Opis badania
Ocena „satysfakcji dealerskiej”, zgodnie
z międzynarodowymi standardami, została oparta
na 3 płaszczyznach współpracy z importerem.
Pierwszą stanowiła ocena sprzedawanego
produktu, obejmująca między innymi jakość,
niezawodność czy dostępność samochodów
oferowanych przez centralę. Druga płaszczyzna
była ściśle związana z polityką importera jako
przedstawiciela międzynarodowego koncernu -
wzięto w niej więc pod uwagę takie elementy jak
atrakcyjność umowy dealerskiej, konkurencyjność
strategii rynkowej czy podejście do prowadzenia
biznesu. Ostatnia oceniana płaszczyzna skupiła się
na centrali jako irmie, która funkcjonuje w polskich
realiach, zatrudnia konkretnych ludzi i posiada
własną, specyiczną kulturę organizacyjną.
V Niezależne badanie satysfakcji dealerów samochodowych
3
[ Pobierz całość w formacie PDF ]